憧れの母と同じ
トラックドライバーを目指して
キャリアドライバー職
Profile
※記事・動画内容は取材当時のものです。
群馬県出身。キャリアドライバー職として入社し、大型トラック免許取得前は群馬支店内の倉庫で構内作業を経験。フォークリフトを使った搬送や入出荷、検品業務を担当し、物流の基礎を身につけた。現在はキャリアドライバーとして運転業務に携わっている。独り立ちに向けて教育中、インストラクター(先輩)と一緒に運行へ出ています。
「安全を守りながら、段取りよく動く」ことをテーマに、日々の業務に向き合っている。
「安全を守りながら、段取りよく動く」ことをテーマに、日々の業務に向き合っている。
メッセージ
01.業務内容とやりがい
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- 1.現在、どんな業務を担当していますか?
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現在は運転業務を担当しています。
大型トラックの運転免許取得前は、伊勢崎の倉庫で構内作業をしていました。フォークリフトに乗って荷物を運んだり、出荷に向けた準備をしたりすることで、物流業務全般の経験を積んでいました。
倉庫での経験があることで、「荷物をどう積めば安全か」「どうすれば効率よく出荷につながるか」といった視点が少しずつ身についたと感じます。今の運転業務にもつながる、大切な土台になっています。
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- 2.一日の流れを簡単に教えてください。
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出勤後はその日の運行や確認事項を把握し、安全面のチェックを行います。
運転業務に入る前後では、積み込み状態や荷物の扱いを意識しながら、周囲と連携して動きます。
以前、倉庫で働いていた頃は、現場が協力体制で動いていたので、リーダーから細かく指示される前に「今必要なことは何か」を考えて自分にできることを探して動く場面も多くありました。そうした経験が、今の仕事でも“自分から動く”意識につながっています。
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- 3.大変だった経験や印象に残るエピソードは?
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入社前に不安だったのは、岡山での新入社員研修の期間でした。研修中はホテル暮らしだったので「全く知らない土地で、一定期間生活する」というのが正直不安でした。
ただ、実際に始まってみると、同期の存在が大きな支えになりました。同期といろいろ話したり、夜に一緒にご飯に行ったりして、気持ちが楽になりました。慣れない環境の中でも、話せる相手がいることで前向きに乗り越えられた経験でした。
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- 4.入社して成長したと感じるスキルや意識の変化は?
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一番成長を感じているのは、積極的に行動できるようになったことです。
倉庫で働いていた時、現場はみんなで協力して効率を良く回す雰囲気が強く、周囲の動きを見ながら自分で考えて動く必要が多くありました。リーダーに「あれやって」と言われなくても、自分から動けるようになったのが成長したと感じる部分だと思います。
言われたことをこなすだけではなく、「全体の効率の為に、次に必要な動き」を自分で考えて行動できるようになったことが、自信にもつながっています。
02.仕事の魅力
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- 1.この仕事を選んだ理由、会社を選んだ決め手は?
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ドライバーを目指したきっかけは、母の存在でした。母が別の会社でトラックドライバーをしていて、子どもの頃から仕事をする姿を見てきました。
その姿を見て、私もトラックドライバーになりたいと思い、ドライバーの道を選ぶ中で、両備トランスポートの職場見学に参加しました。
そこで印象に残ったのが、社員の皆さんの明るさと笑顔です。見学に行ったら、みんな明るく笑顔で接してくれて、この空気感が、入社の決め手になりました。
また、他社と比べた際にも、複数拠点の見学を通じて「どこへ行っても明るく丁寧に説明してくれた」「笑顔で接してくれた」のが印象的で、そこが他社との違いとして強く残りました。
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- 2.業務で特に気をつけていることは
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運転業務も倉庫業務も、どちらも安全が最優先です。実際に入社して感じたのは、想像していた以上にルールが多いということでした。最初は覚えることも多く、決められたルールに沿って業務を行うことに大変さを感じる場面もありました。
ただ、それらはすべて安全に作業を進めるために必要なものだと理解し、今では「良い意味でのギャップだった」と感じています。倉庫での経験を通して安全の大切さを実感してきたからこそ、日々の確認や周囲への気配りを大切にしながら業務に取り組んでいます。
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- 3.やりがいを感じる瞬間は?
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倉庫で働いていた頃やりがいを感じたのは、トラックに荷物を積み込み、トラックが出発していく瞬間でした。
トラックに自分が積み込んだ荷物が入っていき、出発されるのを見届けるのは、やっぱりやりがいを感じます。自分の作業が出荷という目に見える成果につながり、物流の流れを支えている実感があります
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- 4.職場の雰囲気は
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入社前は、新しい環境でうまくやっていけるのか心配に感じることもありましたが、先輩や家族に話を聞いてもらうことで気持ちが整理され、とても前向きに考えられるようになりました。
特に休憩室は、すごくアットホームな雰囲気です。先輩方は明るく接してくれて、みんなで世間話をするなど、楽しい職場です。
仕事の相談もしやすい雰囲気で、雑談から仕事の相談の話に繋がることもあります。日常的なコミュニケーションがある職場でいい雰囲気です。
03.今後の目標
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- 将来どんな人材を目指していますか?
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現場での経験を積み重ねながら、言われなくても自分から動ける人であり続けたい。
その意識を、これからは運転業務の中でもさらに磨いていきたいと考えています。
安全を守ることはもちろん、周囲と協力しながら、よりスムーズに仕事を進められるドライバーを目指していきます。
04.さいごに
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- 応募者へのメッセージ
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いろんなところの職場見学をして、いろんなことを経験するのが大事だと思います。
両備は、みんな明るく接してくれるので、ぜひ両備でも職場見学してくれると嬉しいです。
実際に見て、感じて、自分に合う職場を選ぶ。その第一歩として、まずは職場見学に来てほしいです。
1日のスケジュール
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出勤
始業点呼、アルコールチェック、運行前点検
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出発
教育期間中のため、インストラクター(先輩)と共に出発します。
前日にトラックに積んでいた荷物を2カ所の下ろし先に運ぶ仕事からです。 -
荷卸し先到着①
フォークリフトで荷卸しを行います。
卸し先の注意点を先輩から教えて貰いました。 -
荷卸し先出発
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荷卸し先到着②
フォークリフトで荷卸しを行います。
今日は2か所で荷卸しを行いました。 -
荷卸し先出発
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休憩
運行途中のサービスエリアで休憩をしました。
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運行再開
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積み込み先到着
フォークリフトで商品の積み込みを行います。
この商品は、明日納品する商品です。 -
積み込み先出発
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帰庫
本日の運行を終え、車庫に戻ります。
運転日報の確認を行います。給油や洗車を行い、明日の運行に備えます。 -
退勤
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